長野市街地を走る路線バスはアルピコ交通と長電バスの2社です(外縁部の市営バスは除きます)。
この2社の路線バスについて、乗り方をまとめておきます。地域によってルールが異なるため
旅行や出張で行ったら乗り方が分からないという事が多い事から、私のページでも簡単では
ありますが紹介させて頂きます。尚、他地区の方の乗車を前提としたページであるため、
長野市内限定のICカード乗車券「くるる」については記載しません。公式ページをご覧下さい。
乗り方 | |
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アルピコ交通・長電バスともに「うしろのり あとばらい」です。 このページではアルピコ交通の車両の画像を使って乗り方 を紹介していきますが、長電バスでも基本的には一緒です。 実車の写真を使って乗り方を説明していきます。 | |
車両は大きく分けて2種類です。多数派は「前中扉車」です。 文字通り、前と中央に扉がついています。この場合は中扉 から乗ります。扉脇に「入口」と書かれています。 現在販売されている中型以上の路線バスはほぼこのタイプ です。今後、前中扉車の比率はどんどん上がっていきます。 | |
少数派として、「前後扉車」というのもいます。車両側面の 前と後方に扉があります。この場合は後扉から乗ります。 前中扉車と同じく扉脇に「入口」と書かれています。 これ以外に前扉車(前扉しかない車両)もあります。 前扉車は乗る時も降りる時も前扉を通る事になります。 | |
扉から入ったすぐのところに整理券発行器がありますので、 整理券をとってから乗車して下さい。全国には始発付近の 整理券番号1だけ発行されない事業者もありますが、長野 市では1番も出ますので必ず取って下さい。無券の場合は 途中から乗っても始発からの料金を支払う事になります。 整理券発行器の設置場所はバスによって異なります。 扉が閉まると整理券は収納されます。走行中には整理券 は発行されませんので、取り忘れても行かないで下さい。 乗ったバス停以外で整理券を取るのもルール違反です。 万が一整理券を取り忘れた時はすぐに運転手さんに申告 して判断を仰いで下さい(停車中にお願いします)。 | |
降車する際は降車ボタンを押し、バスが停止してから席を 立って下さい。止まる前に移動すると、ふとした衝撃で転倒 してしまう恐れがあります。他の乗客のために急いだつもり でも、そのほうが他の乗客に迷惑が掛かりますので、バス が止まるまでは席を立たないようお願いします。 | |
降車時、運転席横にある運賃箱に整理券と運賃を入れます が、その運賃は車両前方にある運賃表示器にて確認します。 乗車時に取った整理券の番号の下に表示されている金額が 運賃です。この写真ではLCD(液晶)タイプの表示器ですが、 昔ながらの7セグLEDのタイプもあります。見方は一緒です。 | |
※注意点!! アルピコ交通・長電バスの路線バス車両に搭載されている 運賃箱はつり銭が出ません!! 必ず先に両替機で両替をして運賃額を揃えてから投入口に お金を投入して下さい。両替可能な紙幣は1,000円札のみ。 高額紙幣の両替は出来ません。運転手さん個人財布での 両替も各社の規定で禁止されています。降車時に運賃支払 が可能かどうか、乗車前に財布をご確認下さい。 ICカード運用開始に伴い、現在長野市内で使用可能な 回数券はありません。支払いは現金かICカードのみです。 | |
例外 | |
長野市がアルピコ交通と長電バスに運行委託している 「ぐるりん号」は、均一料金のバスとなるため、車内には 整理券発行器自体がありません。両社の一般車両が 代走する事もありますが、その時は整理券発行器に カバーがされたり、券が出ないようにされています。 ちなみに、ぐるりん号は両社の定期券は使用不可です。 IC乗車券タイプの定期券に現金をチャージをしておく事で、 そのチャージ額から一般運賃として支払う扱いとなります。 | |
アルピコ交通が長野駅と善光寺の間で日中に運行している 「びんずる号」も均一料金のバスとなるため、整理券発行器 にはカバーがされています。写真の4台が専用車両ですが、 白い一般車両が代走や増発便に入る事もあり、その場合も 整理券は出ないようになっているので取らないでOKです。 びんずる号は一般路線バスのため、定期券使用可能です。 |