EXPRESS CARS
SANCO BUS
16年より津なぎさまち―伊勢神宮間の特急バスの中勢受け持ち便に大抜擢され中勢に転属。都市間路線なのに高速道路を走らない「特急」というニッチな路線にベストマッチの車両選択のように思います。中勢営業所としては初のB特急車の可能性有。
17年に入りガーラHDが転属し、春までに四日市に戻っています。
| 特急バス EXPRESS CARS | 5763号車 | 三重交通 SANCO BUS | ||
| 番号 | 5763 | ナンバー | 三重200 か ･606 |
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| シャシメーカー | いすゞ | 車体メーカー | ジェイ・バス | |
| シャシ型式 | PJ-LV234Q1 | 扉配置 | 前 | |
| 年式 | 2006年式 | 塗色 | A特急色 | |
| 車名 | エルガSE | 方向幕 | LED | |
| 所属営業所 | 四日市 | |||
| 備考 | 四日市に新製配置されたB特急仕様のエルガSEです。長尺・ツーステにA特急カラーを身に纏っており、当初より特定輸送用であるブルーリボンIIとは異なり側面窓は黒色窓枠のT字窓となっており精悍なイメージですが、導入からそれほど経たずに特定輸送に転用。エルガ全体から見れば激レアなフロント1枚窓＋オーバーラップワイパー仕様となっています。WB間には小さいですがトランクも2スパン装備しています。デイライトは以前から装備していたようですが、15年までに交換されています。15年にはヘッドライトのロービームのみLED化されています。シート配列は11列の55人乗りですが、観光ボディとは異なり補助席は公式側のほうに付いています。 16年より津なぎさまち―伊勢神宮間の特急バスの中勢受け持ち便に大抜擢され中勢に転属。都市間路線なのに高速道路を走らない「特急」というニッチな路線にベストマッチの車両選択のように思います。中勢営業所としては初のB特急車の可能性有。 17年に入りガーラHDが転属し、春までに四日市に戻っています。 | |||
| 公式側 撮影日：2017.07.30 | 
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| 非公式側 撮影日：2018.01.02 | 
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| 公式側(後) 撮影日：2017.07.30 | 
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| 非公式側(後) 撮影日：2018.01.02 | 
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| 中勢営業所所属時代 | |
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| 公式側 2016.12.30 中勢営業所 | 非公式側 2016.12.30 中勢営業所 |
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| 公式側(後) 2016.12.30 中勢営業所 | 非公式側(後) 2016.12.30 中勢営業所 |
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| 前面 2016.12.30 中勢営業所 | 後面 2016.12.30 中勢営業所 |
| 中勢営業所転属前の姿 | |
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| 公式側 2015.12.29 四日市営業所 | 非公式側 2015.12.29 四日市営業所 |
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| 非公式側(後) 2015.12.29 四日市営業所 | 前面 2015.12.29 四日市営業所 |
| ヘッドライトLED化前の姿 | |
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| 公式側 2011.08.02 四日市営業所 | 非公式側 2012.08.06 四日市営業所 |
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| 公式側(後) 2011.08.02 四日市営業所 | 非公式側(後) 2011.12.29 四日市営業所 |
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| 側面(公式側) 2011.08.02 四日市営業所 | 前面 2013.08.04 四日市営業所 |
| 撮影日DATA | |
| ・2011年 8/2、12/29 ・2012年 8/6 ・2013年 8/4、12/29 ・2014年 12/29 ・2015年 12/29 ・2016年 12/30 | |
| ・2017年 1/2、7/30、10/10 ・2018年 1/2、8/5 | |